Edceeca

Descripción:

Es un equipo que permite la operación continua del sistema de extinción de incendio mediante el control que ejerce sobre el arranque y parada de la bomba que trabajan con motores diesel o eléctrico. El mismo debe ser fabricado bajo la norma NFPA20 para tal operación.

Utilidad:

Muchos se preguntan porque es importante tener en nuestro sistema de extinción un Controlador de Bombas Contra incendio normado. NFPA20 es la norma para la instalación de bombas estacionarias para protección de incendios, aceptada y adoptada por ANSI. La miasma define el funcionamiento esperado (Performance) de: La bomba, El motor  (Diesel o Eléctrico), El controlador y establece los estándares MINIMOS para la operación del sistema.

El controlador diseñado bajo la norma NFPA20 es un equipo diseñado para salvar vida por lo que incluye dentro de su diseño los siguientes elementos:

• Operación del sistema es primordial
• Protección del motor conectado es secundaria
• Ajustado para permitir la operación, no para proteger el motor eléctrico conectado
• Dispositivo magnético únicamente
• NO son permitidos elementos térmicos
• Rearmado instantáneo
• Curva de disparo especial según NFPA 20, 2003 10.4.4.1
• Características de disparo
• Permitir 300% MFLC indefinidamente
• Disparo a rotor bloqueado entre 8 y 20 segundos (600% Motor FLC)
• Disparo instantáneo a 2000% de MFLC, Máximo
• Deberán ser provistos, en el exterior del controlador,  de medios para leer todas las corrientes y voltajes de línea con una precisión de +/- 5% 
• Otros.

La oferta de EDCEECA

Nuestra empresa cuenta con una oferta de productos que incluye asesoría y asistencia técnica para el diseño y especificación de los sistemas contra incendio. La gama de productos de equipos está compuesta de la siguiente manera:

Controladores para Motores Eléctricos:

• FTA1000 – Arranque a tensión plena
• FTA1250 – Arranque a corriente reducida tipo devanado bipartido (transición cerrada)
• FTA1300 – Arranque a voltaje reducido tipo estrella – triángulo (transición abierta)
• FTA1350 – Arranque a voltaje reducido tipo estrella – triangulo (transición cerrada)
• FTA1500 – Arranque a voltaje reducido tipo resistencia primaria (transición cerrada) 
• FTA1800 – Arranque a voltaje reducido por arrancador de estado solido (transición cerrada)
• FTA2000 – Arranque en media tensión.

Controlador DIESEL:

• FTA1100 – arrancador para motores Diesel en 12 o 24 volt.

Todos los equipos incluyen el controlador FIRETROL Mark II que permite supervisar, mostrar y registrar la información del sistema.

Para todos los equipos se encuentran disponibles diferentes opciones:

• Cerramiento nema 12, 4, 4x, 3R
• Pintado o acabado pulido
• Opciones de contactos secos para emisión de alarmas
• Transmisión de datos via Modbus o Ethernet 

Bomba Jokey

• FTA500 – Arrancador para Bombas Jokey.